Дрон на DJI поема опасните доставки на Еверест

Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор
Дрон на DJI поема опасните доставки на Еверест
Съдържание

Кой има нужда от хеликоптери, когато дрон може да доставя кислородни бутилки на 6000 метра височина? FlyCart 30 на DJI току-що завърши рекорден сезон на Еверест – спестявайки часове в опасни условия на шерпите и извозвайки боклук от най-високия връх на Земята.

По време на приключилия пролетен сезон за изкачване през 2025 г., тежкотоварният дрон за доставки на DJI транспортира 1259 кг жизненоважни материали и отпадъци през коварния ледопад Кхумбу. Мисията продължи 25 дни и замени десетки опасни преходи, които обикновено шерпите извършват пеша, като всеки трае между шест и осем часа през едни от най-рисковите терени на планетата.

Това не беше тест, а първото пълномащабно, реално внедряване на логистични дронове на екстремни височини — и то успешно.

От „зоната на смъртта“ към „дрон зоната“

FlyCart 30 пренасяше животоспасяващи кислородни бутилки, храна и катераческо оборудване от базовия лагер на Еверест (5300 м) до лагер 1 (6000 м). След това се връщаше с чували с отпадъци, намалявайки екологичния отпечатък на експедициите и защитавайки крехката хималайска екосистема.

DJI работи съвместно с базираната в Непал компания за дрон услуги Airlift, снимачния екип за приключенски филми 8KRAW и сертифицирания планински водач Мингма Гиалдже Шерпа, за да осъществят проекта.

„Миналата година загубих трима шерпи в ледопада Кхумбу,“ казва Мингма по време на тестовите полети на DJI през 2024 г. „Ако се забавим само с няколко секунди, можем да загинем. Дронът променя всичко.“

FlyCart 30 използва система със самоотделяща се лебедка, за да спуска товари без да се приземява — изключително важно в стръмния и неравен терен на Еверест, където безопасното кацане не винаги е възможно. Дронът запазва стабилност при –15°C, ниски нива на кислород и силни ветрове — условия, които биха приземили повечето летателни апарати.

Всяко пътуване отнема само между 6 и 12 минути, в сравнение с няколко часа пеша, което значително подобрява ефективността и безопасността. Максималният му товар от 15 до 20 килограма позволява транспортиране на всичко – от въжета и стълби до кислородни бутилки и чували с боклук.

Почистване на най-високото сметище в света

Популярността на Еверест води и до неприятно последствие — отпадъци. През последните години са извозени над 80 тона боклук, но замърсяването продължава — от празни кислородни бутилки и опаковки от храна до човешки отпадъци.

Възможността на FlyCart 30 да извозва боклук от лагер 1 е важна крачка към устойчив алпинизъм. По-малко хеликоптерни полети означава по-ниски въглеродни емисии. По-малко пренасяне от носачи означава по-малко рискове за човешки животи.

Местните власти вече работят по разширяване на дрон-базираните почистващи мисии и дори обучават шерпи да станат дрон оператори — превръщайки ги от носачи в пилоти на високотехнологични машини.

Отвъд Еверест: глобален работен кон

Пуснат официално в продажба през януари 2024 г., DJI FlyCart 30 вече се използва в различни краища на света. В Япония засажда дървета по стръмни склонове. В Норвегия подпомага планински спасителни мисии. В Мексико помага при инсталация на соларни панели. Дори в Антарктида дронът подкрепя научни мисии в отдалечени райони.

Това, което отличава FlyCart 30, е неговата многофункционалност и издръжливост. С обхват до 16 км, модулни товарни отделения и функция за автоматично завръщане при загуба на сигнал, той е създаден за места, където няма пътища и хеликоптерите не могат да кацнат.

DJI и партньорите ѝ вече проучват възможности за дрон мисии и на други хималайски върхове. Успехът от този сезон доказва, че логистиката с дронове не е просто модерна идея — това е безопасно и мащабируемо решение, което може да трансформира планинските експедиции, реакцията при бедствия и проекти за инфраструктура в отдалечени региони.

  • ЕТИКЕТИ:
  • DJI
Picture of Румен Георгиев
Румен Георгиев
Главен редактор

Още публикации

  • 11.10.2026
  • /
  • Лаптопи
Apple планира значително обновяване на MacBook Pro и iPad mini в края на октомври 2026 г. Според информация на журналиста Марк Гърман от Bloomberg компанията подготвя представяне на новите устройства около 27 октомври. Очаква се основният акцент да бъде върху първите модели MacBook Pro със сензорни OLED дисплеи. Ако информацията се потвърди, това ще бъде […]
  • 10.10.2026
  • /
  • Лаптопи
Разливането на вода, кафе или друга течност върху лаптоп може да доведе до сериозни повреди. Една от най-честите грешки е устройството да бъде включено отново, преди влагата да е напълно отстранена. Това увеличава риска от късо съединение и увреждане на електронните компоненти. Времето, необходимо за изсъхване на лаптопа, зависи от количеството разлята течност и степента […]
  • 09.10.2026
  • /
  • Лаптопи
Dell представи първия си лаптоп от серията XPS, оборудван с новата платформа Nvidia RTX Spark. Моделът XPS 16 Creator Edition вече е достъпен за предварителни поръчки на цена от 3799,99 долара, а доставките се очаква да започнат на 16 октомври 2026 г. Новият лаптоп е насочен към създатели на съдържание и професионалисти, които работят с […]
  • 08.10.2026
  • /
  • Таблети
Amazon представи три нови таблета Alexa Tablets, които разполагат с функция за изкуствен интелект, позволяваща на гласовия асистент Alexa да разпознава съдържанието на екрана и да помага на потребителите в реално време. Цените на устройствата започват от 229,99 долара, а продажбите стартират на 8 октомври 2026 г. Новите модели са оборудвани с алуминиеви корпуси и […]
  • 08.10.2026
  • /
  • Смартфони
Samsung планира да намали производството на смартфони с до 30% през четвъртото тримесечие на 2026 г. заради рязкото поскъпване на паметта и свиващите се печалби от мобилните устройства. Това съобщава южнокорейското издание Money Today, позовавайки се на няколко източника от технологичната индустрия. Според публикацията подразделението Mobile eXperience (MX) вече е поискало от своите доставчици да […]
  • 08.10.2026
  • /
  • Технологии
Дебатът дали изкуственият интелект ще ни вземе работата отдавна не е теоретичен. Все повече компании автоматизират административни задачи, а клиентите все по-често чуват отсреща гласов AI асистент вместо служител. Технологията се развива толкова бързо, че въпросът вече не е само какво може тя. Все по-важно става колко решения сме готови да ѝ поверим и къде […]